作 为中空玻璃重要配套材料的中空玻璃密封胶同样面临着重大的发展机遇，但同时也面临着巨大的挑战。一方面，市场进入者显著增加，产品价格一路走低，市场竞争 激烈；另一方面，原材料价格大幅上涨，企业的经营和生存经受了的压力和考验。于是，近年来，市场上出现了掺加白油的中空玻璃密封胶，由于其材料的价格 相对低廉，并且可以提高胶的外观和固化后胶层的亮度，因此有个别厂家加以效仿。
实验材料
热熔丁基密封胶、硅油、酯类增塑剂、矿物油。
1#中空玻璃密封胶，本厂产品
2#掺油中空玻璃密封胶，市售
3#掺油中空玻璃密封胶，市售
性能测试：
中空玻璃耐紫外线辐照性能、粘结性能、热老化性能、耐久性能。
中空玻璃密封胶与丁基密封胶的相容性
通过实验观察中空玻璃密封胶常用的增塑剂与丁基密封胶的溶解或溶胀性。
道路密封胶灌缝施工工艺在高速公路及国道裂缝处理中已普遍应用，在公路工程裂缝处理中其主要工艺流程是：开槽→吹缝→烤缝→灌缝四个工序。其施工流程如下：
1、开槽 开槽是利用开槽机，沿着裂缝方向开出宽度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。开槽，人为地扩大了道路裂缝的宽度和深度，清除裂缝中的所有杂土和废弃物，露出道路面层结构新的接茬，确保密封胶和路面之间无隔离层，使密封胶和路面结构层牢固结合。 开槽与道路石油沥青灌缝清缝的区别是：开槽完全清除了裂缝中的杂土和废弃物，保证了密封胶与道路接茬的牢固结合。清缝工序的缺点是对裂缝中的杂土和废弃物清楚不，造成灌入到裂缝中的道路石油沥青与路面结构层之间存在夹层而结合不牢固，影响灌缝效果。
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